Na węgierskim Hungaroringu doszło aż do drugiego spotkania dyrektorów F1, na którym negacja logiczna udało się nakłonić wszystkich aż do wdrożenia systemu KERS (Kinetic Energy Recovery Organizm - organizm odzyskujący energię spośród hamowania zaś kumulujący ją w specjalnych akumulatorach) nie wcześniej w roku 2010.